|
194044, г. Санкт-Петербург,
ул. Чугунная, д. 4 лит. А.
Тел. (812) 493-31-34 многоканальный
WWW.TDAVRORA.RU
e-mail: info@tdavrora.ru
|
Противогололедные реагенты
В России, как и во всем мире, люди давно уже очень серьезно стали относиться к опасности техногенных катаклизмов.
Именно поэтому в наше время, современные научные формирования так особенно внимательно пересматривают все ранее созданные технологии и материалы, которые могут воздействовать на экосферу человечества.
Одной из таких областей деятельности человечества является ежегодная борьба северных регионов со снегом и льдом на дорогах в зимний период.
Известно много способов уборки снега и льда. Самый распространенный из них на сегодняшний день- это метод нанесения на дорожное полотно песко-соляной смеси.
Единственным преимуществом этого способа является относительная дешевизна материалов и их повсеместная доступность вследствии распространенности компонентов в природе.
Однако, очень немногие задумываются какую солевую нагрузку ежегодно получает почва, обработанная этой смесью;
сколько дополнительных затрат ннесут городские инфраструктуры на очистку территорий от песка после стаивания снежного покрова;
какие значительные объемы материалов необходимо заготавливать до и транспортировать во время зимнего сезона;
сколько необходимо высадить новых деревьев, взамен погибших от пересола почвы;
какой объем средств придется потратить на ремонт активно коронирующих в соляном растворе металлических частей автомобилей, дорожных конструкций и т.д.
Есть ли варианты более разумного использования бюджетных средств и бережного отношения к окружающей нас среде?
В России борьбу с гололедом начали вести с 1920 года. Тогда для этой цели использовали песок, гранитную или мраморную крошку, поваренную соль и даже золу.
Начиная с 70-х годов все чаше для борьбы с гололедицей стали использовать техническую соль. С 1996 года в мегаполисах, не исключая Москву, для борьбы с гололедом начали применять антигололедные смеси, основу которых составляют песок и техническая соль. Однако из-за того, что как сама техническая соль, так и ее смесь с песком негативно воздействуют практически на все объекты нашей жизнедеятельности, а так же на окружающую среду, уже с зимы 2001-2002 годов с подачи властей больших городов жилищно-коммунальные хозяйства, а так же частные организации, стали менять соль на экологически безопасные и более технологичные противогололедные материалы (ПГМ).
Одной из самых современных и уникальной разработок отечественной промышленности являются многокомпонентные противогололедные реагенты на основе хлористого кальция ("Айсмелт") и хлористого магния ("Greenride").
Данные противогололедные материалы разрабатывались с учетом современного мирового опыта применения ПГМ.
Современные противогололедные материалы «Айсмелт» и "Greenride"производится по техническим условиям, занесенным в регистр Госстандарта РФ. Данные материалы сертифицированы и имеют полный пакет разрешительной документации:
- санитарно-эпидемиологическое заключение,
- паспорт безопасности, выдан ФГУП «Стандартинформ» (информационно-аналитический центр «Безопасность веществ и материалов»)
- сертификат соответствия системы сертификации Госстандарта России «РОСТЕСТ»
- заключение испытательного центра ФГУП «РосдорНИИ».
Противогололедные материалы "Айсмелт" и "Greenride" успешно прошли все испытания и в настоящее время широко применяются во многих крупных городах.
>> Подробнее
|
194044, г. Санкт-Петербург,
ул. Чугунная, д. 4 лит. А.
Тел. (812) 493-31-34 многоканальный
WWW.TDAVRORA.RU
e-mail: info@tdavrora.ru
|
